Jenson Button, 17 yıllık Formula 1 kariyeri boyunca bu işin hakkıyla nasıl yapılacağına dair bir iki şey öğrendi. Elbette bir aracı çok hızlı kullanabilmeniz gerekiyor –ki Jenson bu noktada mesleğin bazı sırlarını paylaşmak üzere sizinle– ancak zirveye çıkmanın yazılı olmayan gerçek kurallarını da bilmelisiniz.
Örneğin; bir F1 şampiyonuna kör noktasını kontrol etmesi gerektiğini nasıl söylersiniz? Kask ile şapka ve hatta bir 'kask-şapka' arasındaki fark nedir? O büyük günden önce şampanya patlatma pratiği nasıl yapılır? Neden asla, ama hiçbir koşulda bir yat satın almak iyi bir fikir değildir? Ve antrenman sırasında milyonlarca sterlinlik o aracı duvara tosladıktan sonra takımınızın karşısına nasıl çıkarsınız?
Ancak 'JB' (F1 dünyasında lakaplar baş harflerden tutun, sadece isimlerin kullanılmasına kadar uzanan geniş bir yelpazedir) bununla da yetinmiyor. Fihrist Kitap olarak motor sporları dizimizin 8. kitabı olan Bir F1 Pilotu Nasıl Olunur?, padoktaki insanlara, mekanlara, tuhaf ritüellere, motorevlerine, medyaya, araçlara, şaşaalı ayrıcalıklara ve büyük felaketlere dair sır perdesini aralıyor.
Koca ve aptal bir kamyonla nasıl yarışılmayacağını, Le Mans'da araç kullanmanın neden öğle yemeğinden önce beş tek tekila devirmeye benzediğini ve o "kask-şapkayı" nihayet duvara astığınızda ne yapmanız gerektiğini anlatan Jenson'a eşlik edin.
